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        廣州硬盤銷毀公司:廣汽集團已初步打通全固態電池全工序兩年后量產裝車

        發布時間:2024-11-06 23:14

        快科技11月9日訊息,廣汽集團在互動平臺回復投資者問題時表態,已初步打通全固態電池全流程制造工藝,預期2023年搭載于昊鉑車型。

        原文如下:

        廣汽集團于2023年4月12日廣汽科技日活動發布了全固態動力電池技術,已初步打通全固態電池全流程制造工藝,取得車規級高安全大容量全固態動力電池量產的嚴重技術突破,并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態電芯三大核心優勢,估計于2023年裝車搭載于昊鉑車型。

        而對于投資者是否跟進特斯拉公開的相關專利的問題,廣汽集團今天表示,該公司自主立異的固態電池項目如今按計劃推進中,后續將結合項目立異進度適時公布相關新聞。

        今年4月,廣汽集團推出了全固態電池技術,官方表態該電池采用100%固態電解質,具備超高能量密度、超強本征安全(主要指單體安全)、超寬使用溫域等特點,并宣稱曾經從實驗室走向量產應用”。

        官方表示,憑借第三代海綿硅負極和高面容量固態正極技術,實行了全固態電池能量密度達到400Wh/kg 以上。

        較當前量產液態鋰離子電池,體積能量密度提高52%以上,質量能量密度抬高50%以上,可輕松實現超1000公里續航,安全性方面,可兌現針刺、裁切不失效,耐200度熱箱。

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